Una avería ha obligado a evacuar 400 viajeros de un tren de alta velocidad que tenía que cubrir el trayecto entre Barcelona y Madrid, este sábado. La incidencia se ha producido a primera hora de la mañana y ha propiciado la activación del plan de emergencias Ferrocat, según ha informado Protección Civil de la Generalitat.
Según las primeras informaciones, el incidente se ha producido por un fallo en la catenaria. Adif achaca el incidente a un tren de la compañía francesa Ouigo y detalla que ha paralizado el tráfico de alta velocidad. Los pasajeros del tren afectado han tenido que ser evacuados a pie. A las nueve de la mañana Adif ha informado que una de las vías quedaba restablecida y la circulación podía empezar a recuperarse. Hasta que las frecuencias queden normalizadas, se prevén retrasos generalizados durante la mañana.
🚅 Alerta #FERROCAT
Circulació interrompuda per avaria a la catenària que afecta un tren d’alta velocitat amb destinació a Madrid
Evacuació del passatge (403 persones) del tren, aturat en el túnel de sortida a l’estació de Sants de Barcelona#AlertaCat #FERROCAT pic.twitter.com/wOiJABnMsa
— Protecció civil (@emergenciescat) March 8, 2025
Fuentes de Adif han explicado que un tren de la compañía Ouigo que había salido de la estación de Sants a las 06:40 horas con destino a Madrid se ha quedado parado en el túnel de salida por una falta de tensión eléctrica en la catenaria. Los 403 pasajeros que viajaban en ese tren han sido evacuados del convoy y, a pie, han tenido que regresar hasta la estación.
La incidencia se produce después de una semana negra para el tráfico ferroviario en Cataluña, con reiterados cortes, retrasos y averías en la circulación de los trenes de Rodalies. Este viernes, una de esas averías obligó a evacuar a cerca de 900 pasajeros por las vías del tren, en el tramo entre Gavà y Bellvitge-Gornal.
La incidencia de este sábado ha afectado a la alta velocidad y se produce en una de las semana más complicadas para Renfe en Cataluña, que ha sufrido múltiples disfunciones en el servicio de Rodalies. El lunes por la tarde la consejera Silvia Paneque inauguraba el restablecimiento del servicio ferroviario entre Tarragona y Sant Vicenç de Calders tras cinco meses interrumpido por las obras en el túnel de Roda de Berà. El tren en el que viajó la consejera, entre Tarragona y Barcelona, salió con nueve minutos de retraso y llegó 50 minutos más tarde de lo que tenía previsto. El tren que debía cubrir el mismo trayecto justo después también salió con 30 minutos de retraso. Desde entonces no se ha recuperado la normalidad. El miércoles el Govern forzó un comité de crisis con Renfe y Adif que se reúne diariamente pero las incidencias han seguido multiplicándose.
